Naissance | |
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Décès |
(à 85 ans) New York |
Sépulture |
Östra kyrkogården (d) |
Nationalité |
suédoise |
Domicile | |
Activités |
Ingénieur, ingénieur mécanicien, inventeur, militaire, ingénieur ferroviaire |
Père |
Olof Ericsson (d) |
Fratrie | |
Conjoint |
Amelia Jane Byam (d) |
Enfant |
Hjalmar Elworth (d) |
Membre de |
Académie royale des sciences de Suède Société royale des sciences et des lettres de Göteborg (en) Société royale de physiographie à Lund (en) Académie royale suédoise des sciences de la guerre |
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Taille |
1,79 m |
Distinction |
membre de l’Académie royale des sciences de Suède (1850, 1863), Prix Rumford (1862), Docteur honoris causa de l’Université de Lund (1868) |
John (Johan) Ericsson (né le à Långbanshyttan en Suède, et mort le à New York) est, comme son frère, Nils Ericson, un inventeur et ingénieur mécanicien américain d'origine suédoise. Après des débuts en demi-teinte en Grande-Bretagne, il effectue l'essentiel de sa carrière aux États-Unis. Il développe par exemple la locomotive Novelty, le moteur Ericsson, le USS Monitor et travaille sur la propulsion à hélices[1].